{"id":2761,"date":"2025-04-21T12:43:00","date_gmt":"2025-04-21T10:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kiasma.it\/blog\/?p=2761"},"modified":"2026-04-14T13:43:08","modified_gmt":"2026-04-14T11:43:08","slug":"sui-binari-della-memoria-il-mio-nuovo-articolo-sui-tram-di-bolzano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kiasma.it\/blog\/2025\/04\/21\/sui-binari-della-memoria-il-mio-nuovo-articolo-sui-tram-di-bolzano\/","title":{"rendered":"Sui binari della memoria: il mio nuovo articolo sui tram di Bolzano"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.kiasma.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/tram.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"513\" src=\"https:\/\/www.kiasma.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/tram.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2762\" srcset=\"https:\/\/www.kiasma.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/tram.jpg 720w, https:\/\/www.kiasma.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/tram-620x442.jpg 620w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Ci sono storie che ti restano addosso, anche se non hai vissuto quell\u2019epoca. Una di queste, per me, \u00e8 quella dei tram di Bolzano. Ne ho sempre sentito parlare come di un retroscena dimenticato, ma a met\u00e0 aprile ho finalmente avuto l\u2019occasione di scriverne, e oggi l\u2019articolo esce su <em>Qui Bolzano<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c8 un viaggio nel tempo, tra i primi del \u2019900, quando la citt\u00e0 stava crescendo e cercava di darsi un\u2019identit\u00e0 moderna, mitteleuropea, al passo con Vienna, Monaco, Zurigo. Il tram \u2014 e con lui funivie e cremagliere \u2014 era molto pi\u00f9 che un mezzo di trasporto: era un segno di ambizione urbana. Una promessa di connessione e di progresso.<\/p>\n\n\n\n<p>Per raccontare questa pagina poco nota, ho incontrato Georg Tengler, studioso e autore di un volume sulle tranvie cittadine. Con lui abbiamo ricostruito l\u2019origine della rete elettrica, il contesto urbanistico, i tracciati che toccavano piazza Walther, Gries, Laives e anche la zona della \u201cVurza\u201d tra Pineta di Laives e San Giacomo. Ci sono aneddoti che valgono da soli il prezzo della lettura: per esempio, il fatto che uno dei due tracciati venne dirottato appositamente per attraversare il centro e valorizzare la citt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p>Avrei voluto scrivere di pi\u00f9 \u2014 aggiungere fotografie d\u2019epoca, mappe, dettagli sparsi rimasti in superficie come cicatrici urbane \u2014 ma ho cercato comunque di far emergere l\u2019essenziale, nonostante i limiti di spazio del formato.<\/p>\n\n\n\n<p>Il risultato \u00e8 un articolo a cui tengo molto, e che spero possa risvegliare curiosit\u00e0, ricordi o anche solo domande su come ci muovevamo \u2014 e su cosa abbiamo perso \u2014 nel passaggio dalla citt\u00e0 di ieri a quella di oggi.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo trovate online da oggi, qui:<br \/><a href=\"https:\/\/quimedia.it\/bolzano\/attualita\/cG9zdDoxMzEzNg==\">Le tranvie di Bolzano: una storia da riscoprire<\/a> (link)<br \/>e trovate anche l&#8217;audio della mia intervista a Georg Tengler<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/www.radiodolomiti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/2024_25_19_BZ_racconti_TRAM_sito.mp3\"><\/audio><\/figure>\n\n\n\n<p>Buona lettura (e buon ascolto)<br \/><br \/><\/p>\n<p class=\"facebook\"><a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/share.php?u=https:\/\/www.kiasma.it\/blog\/2025\/04\/21\/sui-binari-della-memoria-il-mio-nuovo-articolo-sui-tram-di-bolzano\/\" target=\"_blank\" title=\"Share on Facebook\">Share on Facebook<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ci sono storie che ti restano addosso, anche se non hai vissuto quell\u2019epoca. 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